UAZ 469

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 Vom gelben Elend zum grünen Juwel. Der alte gelbe UAZ der Russenschmiede wurde von uns im mühevoller Kleinarbeit wieder aufgemöbelt.
Nachtrag 2016: Außer Dienst.
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Mischka's Bärchen

Mischka's Bärchen

 

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 Jeden Tag im Einsatz und man erkennt sie schon von Weitem - Mischkas Bärchen auch bekannt als "Die Blutblase".
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32 000 Kilometer und immer noch auf der Strecke.
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Meistermaschine

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 Der Meister der Russenschmiede mit seiner Meistermaschine

 41 Jahre alt, mehr als 48.000 km auf dem Tacho, davon 36.000 km mit dem Meister im Sattel. Sie hat zwei Ostblocktouren mitgemacht, Müritzausfahrten, Wintertouren ... und sie rollt weiter.

 Ein Exportmodell, Baujahr '72 von Vladimir Kornjenkow an den Meister übergeben tuckert die Meistermaschine heute durch das Erzgebirge.

2014 wird sie ihre Heimat wiedersehen, auf der 3. großen Ostblocktour.

Kardan Frei - DAWAI!

 

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Sonderausstattung Thermometer
meriten
Die Dnepr hat sich ihren Beiwagenschmuck redlich verdient.
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Alle vier Chrompunkte der Maschine auf einem Blick.
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Original Kuhfell.
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Fantsy Motozycl Woiska

Fetti`s FMW

0094 Wintereindrücke rund um Venusberg 20.12.2007

Ursprung: serienmäßige MT 16 Bj.93
Schwingengabel mit gekürzten Stoßdämpfern
umgebautes Uralschutzblech mit Zugbügel
Lampe vorn: Tacho eingeschweißt
M72 Tank mit Füllanzeige und 23Liter und Benzinhahn rechts
Schutzblech hinten gemisch aus Dnepr und Ural undVerstärktem SR2 Gepäckträger
Ente-Zentralvergaser
AHZV (Anhängerzugvorrichtung),Gewehrhalter,Kofferraumklappe
Edelstahlauspuffanlage mit Beiwagenheizung
komplett geänderte Elektrik,Traktorblinker li,alle anderen Lampen auch anders
zurückgesetzter Sattel
Innenzughebel
extrem verbreiterter Lenker
Motorinnenleben geändert und und und.... reicht das?

...und nun die dazugehörigen Bilder:

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0002 Fettis Dnepr 2010 klein 
 0003 Fettis Dnepr 2010 klein
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Joschi's Dnepr

Joschis Ivan

 

Am 24.07.2010 starteten Meister, Joschi und Chris aus Chemnitz nach Halle um für Chris eine "restaurierte" Dnepr beim Händler zu schießen. Nach dieser Untat ging es weiter in den Harz um für Joschi eine TOP- MT 16 für lächerliche 800,- zu ergattern. Nachdem sie sich 3 mal verfahren hatten, machten sie sich ran, das gute Stück - wenn man von Stück reden kann - welches seit 6 Jahren unter gutem Feuerholz "sicher" lagerte zu bergen. Von einer guten Schicht Rost geschützt wartete die Maschine auf ihre Auferstehung. Manche glaubten, es wäre ein Fall für den Verwerter, aber nicht Meister und Joschi.

Joschis Dnepr - der Anfang

Unter erschwerten Bedingungen - Joschi besaß bis dahin noch keine Dnepr - wurde das Maschinchen größtenteils aus den im Harz gefundenen Originalteilen restauriert.

Am 25.09.2010, nach nur ca. 2 Monaten Bauzeit erstrahlt sie wieder in neuem Glanz (matt!!!). Natürlich hat sich Joschi etwas ganz besonderes vorgestellt und auch umgesetzt.

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 Das ist unsere erste Dnepr MT 16 mit:

  • Beiwagen MP3 RADIO mit Durchsageverstärker und Funk
  • Beschallung durch Druckkammerlautsprecher
  • versch. Sirenentöne
  • Warnblinkanlage, Suchscheinwerfer

und und und...

Joschis Dnepr im Einsatz

Ein rundum gelungenes Motorrad!

 

 

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